又一大众车尝试亲民！直降3万，销量仍不破万，真不如本田思域？-沈阳之窗

如果说到现在国内市面上众多的汽车品牌中最为受国人欢迎的品牌，那么自然当大众莫属了，该品牌车型进入国内的时间非常早，最早可以追溯到上世纪80年代，在这几十年的发展过程中，大众车在国内消费者中长期积累出了不错的口碑，到现在基本上只要是大众推出的车型，基本上都能有不错的市场表现。

但大众旗下的很多车型普遍存在的情况便是才上市时的指导价定得都偏高，如果某台车型在指导价下任然能有较好的销量那么就按指导价销售，如果在指导价下的销量不高，该车型则会有较大的优惠幅度，营造出一个有高性价比的既视感，我们今天的主角车型-上汽大众-凌渡便是有一台尝试亲民的大众车了，上汽大众-凌渡才推出时还是非常高调的，定价也偏高，只不过后来销量确实一般，所以现在上汽大众-凌渡在市场终端有着直降3万的优惠幅度，但每个月的销量仍然不破万，月均销量都在7、8千台左右徘徊，其实现在上汽大众-凌渡直降3万后，最低配的起售价仅为11万出头，性价比还是比较高的，销量还是比不过同级竞品本田思域等车型，那么上汽大众-凌渡真不如本田思域吗？如果将上汽大众-凌渡与本田思域相比都有些什么样的优劣势呢？接下来我们一起来看看。

首先是外观设计部分，上汽大众-凌渡当年是以“宽体轿跑”的身份面世的，所以单从颜值方面来说，在众多的大众车型中还是可以算是数一数二的，整车的外观设计相对于同品牌的其它车型来说都是表现得更为年轻时尚的；前脸部分，上汽大众-凌渡采用了贯穿式的上下进气格栅的设计，使得车头上下两部分形成很好呼应的同时也突出了车头的整体性；车灯方面，全系采用的都是led的大灯，这点在同价位车型中还是比较显得具有优势的。

车身侧面部分，上汽大众-凌渡确实有着一些轿跑车的风范，整个车顶下降得非常缓慢，此外车侧前后的比例也做得不错，使得整个车侧看起来修长且流畅，在车轮方面，高配车型装配的是17英寸的双色铝合金轮圈，看起来精致且运动，只不过低配车型装配的是16英寸轮圈，看起来会稍微逊色一些；在车身尺寸方面，上汽大众-凌渡具体的长宽高为：4615*1826*1428mm，轴距为：2656mm，这样的尺寸表现与同级跌本田思域相比会稍微处于劣势一些，但差距也并不是很大。